美调查机构:波音777事故与发动机金属疲劳有关

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中新网3月7日电 综合报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)5日表示,初步调查证实,2月发生的波音777客机发动机起火及碎片掉落事故,原因之一是金属疲劳。

美国联合航空公司2月飞往夏威夷的一架波音777客机在起飞不久后,机上的普惠发动机着火且有零件开始掉落,随即折返丹佛。这起事件无人受伤,但引发了对于波音777客机保养维修的质疑。

NTSB更新数据证实,这架客机的发动机扇叶脱落,并称“断裂表面符合(金属)疲劳特征”。这证实了NTSB有关金属疲劳的最初发现,金属疲劳指材料反复使用后因为压力发生效力弱化。

但NTSB也指出,尚未对事故原因作出最后结论。

该机构仍在继续调查,并将损坏的风扇叶片送往普惠公司的冶金实验室,由NTSB的一名高级冶金学家进行进一步检查。

在事故发生后,全球范围内使用相同引擎的波音777飞机都被停飞,美国联邦航空管理局下令对所有普惠公司的发动机进行检查。

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